Fleurs : température maîtrisée, processus maîtrisé.
Vos fleurs ont besoin de constance. Nos véhicules maintiennent la température avec précision, protègent les marchandises sensibles et permettent un chargement et un déchargement rapides, pour des fleurs qui arrivent fraîches chez le client.
Promesse de valeur
Ce que les logisticiens fleurs trouvent chez TBV
Vie en vase pensée dès l’usine
Distribution d’air précise, option multi-zones et refroidissement plein cadre maintiennent roses, tulipes et anthuriums dans la fenêtre de température optimale jusqu’à la dernière livraison.
Dimensions optimisées CC-conteneurs
Largeur utile maximisée et hauteur sous toit jusqu’à 2,70 m sous conditions FRC, calées sur le standard Royal FloraHolland avec rolltainers 400 kg.
Chargement et déchargement en quelques secondes
Ouvertures de porte larges et basses, rails à roulettes et planchers plats réduisent les temps d’arrêt à la vente, au marché de gros et en tournée urbaine.
Conception
Les fleurs coupées sont la marchandise la plus exigeante
Fleurs coupées et plantes en pot sont la marchandise la plus exigeante de la distribution sous température contrôlée. Chaque heure hors de la fenêtre de température coûte de la vie en vase, chaque concentration d’éthylène supérieure à zéro coûte des boutons. TBV construit des caisses frigorifiques qui reflètent cette réalité : des caisses qui fonctionnent en roulant d’Aalsmeer jusqu’au fleuriste client final, qui accueillent les CC-conteneurs au millimètre près et qui poussent les temps de chargement et de déchargement à la vente jusqu’au minimum absolu. Nous configurons chaque véhicule dès l’usine pour le workflow réel de la logistique fleur, pas pour une commande générique de refroidissement à sec.
Configuration et gestion de l’éthylène en détail
La largeur intérieure n’est pas un détail de confort pour les caisses fleurs, elle est économiquement décisive. Avec homologation FRC, nous réalisons des largeurs utiles à partir de 2 500 mm, de sorte que les CC-conteneurs roulent en rangées sans collision, sans endommager fleurs ou tiges. La hauteur sous toit est dimensionnée pour des rolltainers de 2,70 m plus tolérance. Le système de distribution d’air travaille avec des gaines longitudinales sous le plafond et une sortie dirigée, afin que même la rangée arrière de conteneurs soit parcourue de manière homogène. Les installations multi-zones séparent proprement les fleurs printanières productrices d’éthylène comme tulipes et jonquilles à 0 à 2 degrés des fleurs tropicales sensibles à l’éthylène comme anthuriums et orchidées à 12 à 15 degrés.
Les chambres froides fermées concentrent l’éthylène produit par la marchandise elle-même, surtout sous stress de vibration et de variation de température. Nous intégrons des volets de ventilation pour un échange d’air ciblé et des évacuations de condensat directement à l’évaporateur, afin qu’aucune goutte ne tombe sur les têtes de fleurs. Les caisses sont laminées lisses, à joints réduits et nettoyables conformément HACCP, parce que la plupart des réseaux de filiales fleuristes exigent désormais des standards ATP-FRC. Des portes coulissantes larges ou des portails arrière à deux battants avec seuil bas et rampes intégrées font du roulage des piles CC pleines une routine.
Atouts
Ce qui compte dans la distribution fleur
CC-conteneurs en rangées
Largeur intérieure à partir de 2 500 mm sous FRC, hauteur utile jusqu’à 2,70 m. Deux rangées CC pleines roulent proprement côte à côte sans écraser les tiges.
Distribution d’air homogène
Gaine longitudinale au plafond avec sortie dirigée. Température identique de la première à la dernière position de conteneur, pas de hot spot à la paroi arrière.
Pas d’eau qui goutte sur la marchandise
Évaporateur avec lamelles couvertes et évacuation de condensat extérieure empêchent l’eau de décongélation de tomber sur têtes de fleurs ou emballages.
Ouvertures de porte larges et basses
Portails à deux battants avec hauteur de seuil inférieure à 1,20 m et plancher plat, en option avec rail à roulettes ou rampe aluminium pour CC-trolleys.
Climat multi-zones
Séparation physique pour le transport simultané de tulipes à 0 à 2 degrés, roses à 4 à 6 degrés et fleurs tropicales à 12 à 15 degrés.
Nettoyage HACCP en quelques minutes
Revêtements de parois et plancher sans joints, gorges, angles intérieurs arrondis : cycle de nettoyage haute pression rapide entre tournées sans humidité résiduelle.
Questions fréquentes sur les fleurs et plantes
La plupart des fleurs coupées sont transportées à 2 à 5 degrés. Les fleurs tropicales demandent souvent 8 à 12 degrés. Nos systèmes se règlent selon la marchandise.
Oui, nos véhicules sont optimisés pour les rollconteneurs et CC-wagons. Portes larges, planchers plats et systèmes de retenue assurent une manipulation rapide et sûre.
Une circulation d’air homogène et une régulation précise de la température minimisent la condensation. Les systèmes de ventilation répartissent l’air froid afin qu’aucun point humide ne se forme.
Oui, pour les plantes en pot nous proposons des véhicules avec arrimage adapté et compartiments de chargement plus hauts. De plus grandes plantes peuvent ainsi être transportées droites et en sécurité.
Les ouvertures de porte larges, les bords de chargement bas et les planchers plats permettent un chargement et un déchargement rapides et sans vibrations. Les fleurs sensibles ne sont pas endommagées.
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