Meeresprodukte: Temperatur im Griff. Prozess im Griff.
Die Kühlkette ist das Fundament. Vom Hafen bis zur Theke halten unsere Fahrzeuge Ihre Meeresprodukte frisch – mit korrosionsbeständigen Materialien, präziser Temperaturführung und hygienischen Oberflächen.
Nutzenversprechen
Was Fisch-Logistiker bei TBV finden
V4A-Edelstahl gegen Salznebel
Beschläge, Scharniere und Verzurrösen aus 1.4571 widerstehen Chloriden aus Salzlake und Fischwasser. Keine Lochkorrosion nach 1.000 Touren Hafen-Großmarkt.
Mehrzonen für Frisch und TK
Verschiebbare Trennwand: vorne 0 bis 2 Grad für Frischfisch auf Eisbett, hinten unter minus 18 Grad für Tiefkühlware und Sashimi-Grade.
Bodenablauf mit Geruchsverschluss
Schmelzwasser, Tauwasser und Reinigungsflotte fließen über versiegelten Edelstahlboden mit Siphon ab. Kein Stehwasser, kein Geruch zwischen Touren.
Konzeption
Frischfisch verzeiht keine zwei Stunden
TBV baut Kühlaufbauten für Fisch-Großhändler, Räuchereien, mobile Marktbeschicker und Sushi-Distributoren in DACH, die täglich zwischen Hafen, Großmarkt und Endkunde pendeln. Wir bauen die Fahrzeuge nicht von der Stange, sondern entlang Ihrer Tagestour: Mehrzonen-Layout für RAS-Lieferungen und Tiefkühl-Plattfisch-Schichtung, salzwasserresistente Innenverkleidung, abwaschbare Decken- und Wandflächen ohne Hinterschnitte und Bodenabläufe, die Schmelzwasser und Reinigungsflotte abführen, bevor sie das Chassis erreichen. Jeder Aufbau erfüllt die Vorgaben aus VO (EG) 853/2004 Anhang III Abschnitt VIII und ist IFS-Logistics-3-tauglich.
Salzwasser-Resistenz und Mehrzonen im Detail
Fisch und Salzwasser greifen Aufbauten an drei Stellen an: Beschläge, Bodenfugen und Elektronik. TBV setzt durchgängig auf V4A Edelstahl, Werkstoff 1.4571 mit Molybdän, für Verzurrösen, Scharniere und Türverriegelungen, weil Chloride aus Salzlake die schützende Chromoxidschicht von Standard-V2A 1.4301 angreifen und Lochkorrosion auslösen. Wand- und Deckenverkleidungen sind nahtlos verschweißt oder mit lebensmittelechtem PE-Liner ausgeführt, ohne Hinterschnitte und ohne organische Dichtmasse, die nach drei Saisons Schimmel ansetzt. Kabeldurchführungen sind verpresst und IP-65-geschützt, weil Hochdruckreiniger nach jeder Tour zur Hygieneroutine gehören.
Eine Mehrzonen-Konfiguration ist Standard, wenn Sie Frischfisch auf Eis und Tiefkühlware in derselben Tour ausliefern. Die längs- oder querlaufende Trennwand ist verschiebbar und lässt Sie die Volumenverteilung pro Tour anpassen, etwa 70 Prozent Frischfisch bei 0 bis 2 Grad vorne und 30 Prozent Tiefkühl unter minus 18 Grad hinten. Der Edelstahlboden hat 1,5 Prozent Gefälle zu zwei verschließbaren Bodenabläufen mit Geruchsverschluss. Lebensmittelechte Hygieneecke mit Hohlkehle Boden-Wand verhindert Schmutzfang. Tauwasser aus Eis und Schmelzwasser laufen kontrolliert ab, bevor sich Bakterien festsetzen.
Vorteile
Was im Fisch-Verteilverkehr zählt
V4A-Edelstahl-Beschläge
Verzurrösen, Scharniere, Türverriegelungen aus 1.4571 mit Molybdän. Resistent gegen Lochkorrosion durch Chloride aus Salzlake, Fischblut und Eiswasser.
Salzwasser-resistente Wand
Nahtlos verschweißter Edelstahl oder lebensmittelechter PE-Liner. Keine Hinterschnitte, keine organische Dichtmasse, keine Korrosionsnester.
Bodenabläufe mit Siphon
Zwei Edelstahl-Abläufe mit 1,5 Prozent Gefälle und Geruchsverschluss. Tauwasser und Reinigungsflotte fließen kontrolliert ab, kein Stehwasser.
Mehrzonen-Konfiguration
Verschiebbare Trennwand: 0 bis 2 Grad für Frischfisch und Räucherware vorne, unter minus 18 Grad für TK und Sashimi-Grade hinten.
Reinigung und Geruchsmanagement
Hygieneecke mit Hohlkehle, abgerundete Innenecken, glatte Decke ohne Profile. Hochdruckreiniger-tauglich, kein Geruchsübertrag zwischen Touren.
Eisbett- und Eisbehälter-Halterung
Verzurrpunkte für Polyboxen, GN-Behälter und Isolierkisten mit Scherbeneis. Schwerlast-Auflagen für Plattfisch-Schichtung und Hummerbehälter.
Häufige Fragen zu Meeresprodukten
Wir verwenden Edelstahl, GFK-beschichtete Oberflächen und spezielle Dichtungen, die gegen Salzwasser und Feuchtigkeit resistent sind.
Die fugenlosen Oberflächen lassen sich gründlich reinigen und desinfizieren. In Kombination mit Abflusssystemen am Boden sind Gerüche und Rückstände schnell beseitigt.
Ja, mit unserer Mehrzonen-Konfiguration. Frischfisch bei 0 bis 2 Grad und Tiefkühlware bei minus 18 Grad, in getrennten Zonen im selben Fahrzeug.
Ja, alle unsere Meeresprodukte-Fahrzeuge haben integrierte Abflusssysteme im Boden. Schmelzwasser und Reinigungsflüssigkeit fließen kontrolliert ab.
Frischfisch muss bei 0 bis 2 Grad Celsius transportiert werden. Unsere Systeme halten diese Temperatur präzise ein, auch bei häufigem Türöffnen und Außentemperaturen über 30 Grad.
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