Kühl- und Verteilerfahrzeuge bis 26 t
Schwerlast-Kühlfahrzeuge für hohe Nutzlasten im überregionalen Verteiler- und Frachtverkehr. Konfiguriert für den anspruchsvollen Dauereinsatz.
Nutzenversprechen
Was Ihre Flotte gewinnt
Mehr Nutzlast pro Fahrt
Die TBV-Leichtbauweise schafft Spielraum für höheres Transportgewicht ohne Klassenwechsel.
Niedrigere Betriebskosten
Hochwertige Isolierung und Kälterückhaltsysteme senken Kraftstoff- und Kühlbedarf spürbar.
Hygiene nach HACCP und ATP
Lebensmitteltransport ohne Kompromisse: gesetzliche Anforderungen sind Standard, nicht Option.
Konzeption
Schwerlast-Aufbau für jahrelangen Dauereinsatz
Aufbau und Konfiguration im Detail
Je nach Kundenwunsch werden die Kühlkoffer mit glasfaserverstärkten Kunststoff-, Alu- oder Stahldeckschichten geliefert. Der selbsttragende Isolierboden ist hubwagen- und staplerbefahrbar. Beim Belag wählen Sie zwischen Aluminium-Gerstenkornblech, Längsriffel-Leiselaufboden oder kunststoffbeschichtetem Marothanboden, jeweils abgestimmt auf den Einsatzbereich.
Sonderwünsche wie Seitenluken, Seitentüren, Rohrbahnen, Doppelstockverladesysteme oder Trennwände integrieren wir bei Bedarf in jedes Fahrzeug. Gerade in der Schwerlastklasse zahlt sich diese Konfigurationstiefe im Alltag aus.
Bilder aus dem Einsatz
Schwerlast-Aufbau für jahrelangen Dauereinsatz — 26 t Gesamtgewicht.
Vorteile
Im täglichen Einsatz erprobt
Robust und verwindungssteif
Bewährte Konstruktion mit Sicherungssystemen, die dem Schwerlast-Dauereinsatz standhalten.
Fahrerfreundliche Bedienung
Durchdachte Details sparen Zeit auf jeder Tour und entlasten Ihre Fahrer.
Flexibel nachrüstbar
Trennwände, Regalsysteme oder Ladungssicherung jederzeit ergänzbar.
Hoher Wiederverkaufswert
Marke TBV und Bauqualität sichern die Werterhaltung über den gesamten Einsatzzyklus.
Verstärkte Isolierung 60 bis 130 mm
Einlaminierte Quertraversen im Dach geben besondere Stabilität für hohe Belastungen.
Hubwagen- und staplerbefahrbar
Selbsttragender Isolierboden, Belag nach Wahl: Gerstenkorn, Längsriffel oder Marothan.
Modulare Sonderaufbauten
Seitenluken, Seitentüren, Rohrbahnen, Doppelstockverladung oder Trennwände auf Wunsch.
Häufige Fragen zu Bis 26 t
Für Fahrzeuge über 7,5 t Gesamtgewicht wird die Klasse C benötigt. Fahrer mit alter Führerscheinklasse 2 (vor 1999 erworben) sind ebenfalls fahrberechtigt. Ihre Fahrer benötigen zusätzlich eine Grundqualifikation oder Weiterbildung nach BKrFQG.
In der Schwerlastklasse sind bis zu drei separate Temperaturzonen konfigurierbar. Bei größeren Aufbauten lassen sich diese Zonen großzügiger dimensionieren — ideal für kombinierte Frische- und Tiefkühltouren auf längeren Strecken.
Die Isolierstärke liegt zwischen 60 und 130 mm, abgestimmt auf Temperaturbereich und Einsatzdauer. Zusätzlich einlaminierte Quertraversen im Dach sorgen für besondere Stabilität auch nach jahrelangem Einsatz im Schwerlastverkehr.
Seitenluken, Seitentüren, Rohrbahnen für Fleischtransport, Doppelstockverladesysteme oder Trennwände integrieren wir bei Bedarf in jedes Fahrzeug. Gerade bei großen Aufbauten lohnen sich klassenspezifische Konfigurationen.
Vorratsfahrzeuge liefern wir innerhalb weniger Wochen. Individuelle Konfigurationen mit Sonderausstattung benötigen je nach Spezifikation zwölf bis zwanzig Wochen. Sprechen Sie uns frühzeitig an, damit wir Ihren Liefertermin sicher einplanen können.
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